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吉利2018年销量同比增长超20%,2019年目标151万
摘要

2019年将是吉利汽车的产品大年,不仅将推出首款MPV嘉际、基于CMA打造的“高阶运动SUV”FY11、纯电动轿车GE11、领克全新车型等6款全新产品,以及近10款改款车型。

蓝鲸汽车1月7日讯 吉利汽车今日公布了2018年全年销售数据,全年累计销量达到1500838辆,同比增长约20.3%,市场占有率大幅提升,实现了吉利汽车发展史上首次年销突破150万辆的里程碑式跨越,位居中国品牌乘用车销量第一。

吉利汽车在2018年有近10款车型月销过万,并保持轿车和SUV“两条腿走路”的均衡发展态势。从SUV车型看,吉利SUV阵营2018年总销量达到857922辆,占吉利全年总销量比57%。

高端品牌领克2018年累计销量达120414辆,成为中国汽车品牌冲击高端市场的领军力量。其中,领克01全年取得了89405辆的销量成绩,上市半年的领克02共交出了21751辆的销量答卷;上市仅两个月的领克03月销量再创新高,12月达到了4282辆,2018年累计销量9258辆。

在新能源领域,2018年吉利汽车相续推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、领克01 PHEV等多款新能源及电气化产品,全年累计销量达到68549辆,成为了吉利高质量增长的新动能。

数据统计,2018年吉利汽车8-15万元售价车型的销量占比达到61%以上,其中,10-15万销量占比超30%;由于博瑞GE、领克01等高端车型推出,15-25万元销量占比达6.4%。作为中国汽车品牌向上突破的标杆,吉利汽车已开始与主流合资品牌展开正面竞争。

与此同时,吉利汽车经销商盈利水平也在持续提升。截至2018年底,吉利品牌拥有近千家经销商,在近两年新增200家经销商中,有合资品牌经营背景或由合资品牌转化的经销商占比达45%以上,主要分布在北京、上海、天津、江苏、广东等一、二线城市及经济发达地区。在吉利品牌的近千家4S店中, 2018年平均单店销量近1450辆,同比去年增长10%。

吉利控股集团董事长李书福在2019年新年致辞中指出,汽车工业是吉利控股集团的核心产业,必须进一步集中精力做强做大,形成全球竞争力。

基于当前复杂多变的市场环境,吉利汽车提出了 “稳”字当头的发展战略,以市占率论英雄,着力提升经营质量,因此将2019年销量目标定为151万辆,与2018年持平。

2019年将是吉利汽车的产品大年,不仅将推出首款MPV嘉际、基于CMA打造的“高阶运动SUV”FY11、纯电动轿车GE11、领克全新车型等6款全新产品,以及近10款改款车型。同时,吉利汽车还将加快新能源发展步伐,密集投放包括领克02、领克03、缤越、缤瑞、帝豪GL等多款新能源及电气化车型。(蓝鲸汽车 祎宁)

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