2019北美车展开幕 | 底特律奏起冬季“绝唱”

新年过后,底特律的冬天似乎比往时更加寒冷。位于寇博中心(Cobo Center)旁的高加索俱乐部( the Caucus Club)在2018年经历了最糟糕的一年后,正期

新年过后,底特律的冬天似乎比往时更加寒冷。位于寇博中心(Cobo Center)旁的高加索俱乐部(the Caucus Club)在2018年经历了最糟糕的一年后,正期待着即将开幕的北美车展能为俱乐部带来收益。

在过去几年里,这家俱乐部为梅赛德斯-奔驰提供餐饮服务,在北美车展期间其业务通常会增长至少70%。但今年,随着梅赛德斯-奔驰退出车展,俱乐部的期望值已降到30%。

与刚刚落幕的2019 CES(国际消费电子展)相比,拉开每年车展序幕的北美车展却显得有些萧条。2018年,捷豹路虎、保时捷、沃尔沃、MINI、马自达、三菱退出北美车展,2019年,奔驰、宝马、奥迪也相继宣布退出。如今,底特律这座传统汽车城正面临着“新科技”带来的冲击。

为了改变这一境遇,“让更多的车企有更多的机会、更好地展示自己的产品”,底特律汽车经销商协会宣布将2020年车展改为6月举办。而即将开幕的2019北美车展也将成为底特律的冬季“绝唱”。虽然德国三巨头BBA相继退出北美车展,但2019北美车展依旧亮点十足。

多款重磅车型来袭

本届北美车展大众携全新大众JETTA GLI亮相。据了解,全新JETTA GLI的外观将与海外版整体保持一致,采用了大众最新的家族式设计,整体看上去更加运动时尚;内饰方面,全新JETTA GLI的设计同样和全新JETTA一致,但GLI车型采用了平底式运动方向盘,并在底部加入了“GLI”的标识,方向盘及座椅还采用了红色缝线设计,更突显运动感;动力方面,全新Jetta GLI搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率或提升至160千瓦,最大扭矩为350Nm。

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作为丰田的旗舰跑车,丰田全新Supra在北美车展正式亮相。据悉,新车由丰田和宝马联合研发的,与全新一代宝马Z4出自相同平台。在外观方面,新车沿袭了FT-1概念车的设计风格,辨识度极高;动力方面,新车将会使用宝马提供的2.0T直列四缸以及3.0T直列六缸两款发动机。据悉,在本次北美车展,新车会以量产车的形态公布。

全新中大型SUV凯迪拉克XT6在北美车展首次亮相。新车采用经典的钻石切割设计,棱角分明的线条使得车辆运动感极强。D柱采用了熏黑处理,营造出悬浮式车顶视觉效果,配合大尺寸铝合金轮毂,整体运动感极强;内饰方面,其采用最新的家族内饰设计,同时搭载了最新的Cue多媒体娱乐系统进一步提升车辆科技气息;动力方面,新车预计搭载3.6L V6自然吸气和3.0T涡轮增压两种发动机,未来引入国内后,或有望搭载2.0T发动机。

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英菲尼迪纯电动SUV概念车也在北美车展上首发亮相。从预告图来看,新车前脸造型十分夸张,前格栅为封闭式设计,前大灯组十分细长,整个前脸饱满、简洁,同时又具有未来感。

福特携全新翼虎亮相北美车展,新车在外观上有了明显改变,前脸使用了类似鲶鱼嘴式的进气格栅,大灯变得更加修长,更具流线型,整体设计上与新一代福克斯有相似之处;动力方面,新车在海外市场将采用1.5T三缸以及2.0T四缸EcoBoost涡轮增压发动机,并且全系匹配9速自动变速箱,部分车型将配备四驱系统。值得一提的是,新车还有望推出混动车型。

美系三巨头动作频

作为2019年底特律车展的看点之一,除新车外,美系三巨头(通用、福特、FCA)也将在北美车展亮出更多的“底牌”。

通用汽车总裁MarkReuss表示,公司将借助北美车展的第一场发布会解释公司继续盈利时裁员和闲置工厂的原因。他表示,“因为今后的艰难时期,需要现在作出艰难的决定。”

此前,通用汽车宣布裁员15%,关闭全球7个生产基地,同时加速向出行科技公司转型,此举是通用近10年来在北美市场进行的最大规模重组。尽管通用汽车CEO玛丽·博拉强调,这些措施将有效推动公司转型,使其变得更敏捷、更柔韧、更具盈利能力。但此举仍惹怒了美国政府与工会,遭到了工人的抗议。

同时,福特汽车将在北美车展公布与大众集团的“更深层次的联盟”。外媒报道称,双方的合作将不仅仅限于商务车领域,还希望在研发新技术的过程中,通过更深层次的合作将帮助双方节省数十亿美元的成本。

按照此前的消息,双方成立的“更深层次的联盟”将不涉及合并或者交叉持股。有知情人士透露,目前双方合作联盟的范围尚未确定,在电动车和自动驾驶汽车领域的谈判仍在继续。联盟的框架可能会包括聚集双方的自动驾驶技术资源、大众投资福特业务以及福特获权使用大众MEB电动车平台等内容。

此外,菲亚特克莱斯勒(FCA)也将在北美车展宣布一项新的举措。外媒报道称,其正准备增加工厂产能,为新的利润丰厚的SUV让路。同时,电气化也将成为FCA未来的重点。

FCA首席执行官迈克尔·曼利表示:“在任何行业,任何行业,世界任何地方,总是有一些领域需要加强和改进。电动汽车都将成为每个汽车制造商投资不可或缺的一部分。”

据悉,目前FCA正加大对电气化的投资,并将推出更多车型。

广汽传祺五度亮相

在今年的北美车展上,中国自主品牌广汽传祺第五次亮相也让人们津津乐道。

据了解,本次车展,广汽传祺以“Vision Unlimited”(探知无界)为主题,携全新概念车ENTRANZE、传祺轿车、SUV及MPV三大领域全明星阵营亮相,尽展中国品牌的实力与风采。

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值得关注的是,本届北美车展上,广汽传祺ENTRANZE概念车全球首发。据悉,广汽传祺将ENTRANZE概念车称之为“崭新物种”,从曝光的细节图来看,概念车的造型未来感十足,造型十分犀利。折线形的灯组造型让车头的视觉效果更加修长,还能隐约看到前唇的设计十分夸张,整个前脸极具攻击性。

据悉,该车将搭载广汽在智能网联、新能源、自动驾驶等领域的最新技术成果,展现广汽对未来移动生活的畅想。

广汽传祺第五次登陆北美车展,不仅标志着广汽传祺在北美探索的进一步深化,也彰显广汽传祺毅然坚定地推进全球化进程,全面提升广汽传祺的全价值链和体系竞争力。

通过多年努力,广汽集团在正向研发的基础上,构建了以广汽研究院为核心,以广汽传祺技术中心、全球优势供应商及研发机构为支撑的全球研发网。目前,广汽硅谷研发中心、广汽洛杉矶前瞻设计中心、广汽上海前瞻设计工作室已成为广汽全球研发网的核心力量之一,在前瞻设计、自动驾驶、智能网联、新能源汽车等领域扮演了关键角色。

据悉,目前广汽底特律研发中心已有近30位美国本地高端人才,涵盖了整车集成、动力总成、整车安全等领域,各项产品开发、试验测试及对外合作工作已经全面展开,计划于当地时间1月15日正式揭牌。

 

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