2019上海车展期间，上汽通用别克市场营销部部长包晔在接受蓝鲸汽车采访时表示，别克正在紧密布局电气化转型，除应用BEV、PHEV、EREV技术形成组合拳外，今年年底还将推出搭载48V技术的轻混车型。

“国内车市的野蛮式增长已经结束，今年新能源市场也将成为红海。”包晔表示，应对市场的新变化，上汽通用别克在2019年将推动品牌、技术、服务、体验四个维度的升级。近期，上汽通用提出了7S服务理念的实施，从新车销售、售后、配件、信息反馈、二手车服务、共享、金融服务7个维度，打造销售与服务、线上与线下联动的体系。

在最重要的产品层面，别克将加快SUV产品节奏，补足SUV市场竞争力。据包晔介绍，除车展前夜推出的标准版昂科拉和长轴距版昂科拉GX两款新车以外，别克还将布局中大型SUV，推进全新一代昂科雷及相关改型车的国产化，完成SUV家族产品线的回归。

除了SUV产品外，电气化产品也是别克下一步重点关注的细分领域。“别克将继续向电气化迈进，在车展前夜发布的VELITE 6是别克首款电动化架构打造的纯电动车。”包晔向蓝鲸汽车记者透露，除了生产销售外，新产品也在尝试新的运营领域，“目前，别克已经与环球车享EVCARD达成合作，首批5000辆VELITE 6将进入共享出行领域。”

此外，别克还将引入新一代节能减排技术，使用BEV、PHEV、EREV三种技术路径形成组合拳，其中，搭载48V轻混技术的车型将于今年年底正式推出，较现行使用的小排量三缸涡轮增压等汽油单动结构，48V轻混技术可进一步节省燃油约8%左右，帮助别克完成双积分要求。(蓝鲸汽车 历建斌)