评路虎爆炸:面对问题是企业获得尊敬的前提

面对问题不见得一定能解决问题,但面对问题是一个企业能够获取尊敬的一个最基本的前提。鬼知道“爆胎”的路虎在中秋经历了什么。

蓝鲸传媒9月18日文:近日,一段路虎汽车在行驶中发生“爆炸”并伴有火光的视频引发社会关注。事发后,河北省廊坊三河市公安局官微通报称,该事故发生于8月30日,系爆胎引发。因路虎车车体受损严重,警方关于爆胎的说法遭到了不少网友质疑,路虎便站在了舆论风口。

图为警方勘查事故现场。 警方供图

      图为警方勘查事故现场

警方回应图片

对此,路虎中国方面用网友的三条评论截图回应蓝鲸汽车,截图中的网友评论似乎不相信这是普通的“爆胎”事件。

评论截图图片

蓝鲸汽车询问捷豹路虎中国相关人士获悉,视频中的路虎车系进口车,至于车的款式、型号以及路虎中国是否介入检查未获得正式回应。不过该人士发给蓝鲸汽车一 张截图,截图显示来自凤凰新闻,上面有三条网友评论:1、真是好车,爆个胎都他妈有气势;2、瞎说,爆胎能把门炸飞那谁还敢买路虎;3、鬼才信。蓝鲸汽车问,“这是什么?”该人士答:群众的评论。

蓝鲸传媒了解到有些汽车记者采访进度受阻,或是因为路虎方面没有正面回应。之后蓝鲸传媒询问了多位媒体人士,事情过去这么多天了,路虎爆胎事件目前还是各种消息不确定,记者们这时候应该做什么呢?

有记者向蓝鲸传媒表示:“路虎总部公关可不傻……可以去其他地方的门店里面假装客户去套话。”

也有媒体人称:“在行业里,媒体一定要有自己的声音。媒体最害怕的是天天做些不痛不痒的新闻。作为媒体,不该总是站在企业的角度去想,企业会怎么做。媒体应该站在消费者的角度,因为消费者才是媒体的读者。如果因为采访损失了1个企业读者,能换来100个消费者的关注度,那么我个人觉得依然是值得的。”

接着他又补充道:“针对路虎‘爆胎’这个事,类似的情况见得太多了。一出事,当事企业肯定装死,尽量不说话,怕说错了话。我觉得,媒体就应该站出来,倒逼企业表态。全中国都在讨论路虎,路虎作为企业一方,为什么不出来说话呢?

另一位从业多年的媒体人士告诉蓝鲸传媒:“一个事故的涉事方包括车主、警方都已通过媒体发声了,但是路虎并未回应,估计有两个原因,一个是不想回应,主观上撇清;另一个是无回应必要,此事和'我'(路虎)无关,况且目前舆论的焦点也没指向路虎。这些车企都很精明,这种事情遇到的多了 ,他们知道怎么应付媒体。”

在原央视《新闻调查》记者、理论传播学博士郭宇宽看来,这个事情过后,路虎方没有什么有力的回应。爆炸原因还没有出真正的结果,轮胎爆炸的说法显然不能服众。

郭宇宽说:“路虎首先应该因给公众造成困扰而有个道歉的姿态,配合各方面进行严格检查,查明事故原因。这是一种预期管理的技巧,就是同样一件事情发生,中国厂家往往想的是能拖则拖,希望消费者尽快忘掉,然后找公关公司删帖。但是一个信息开放的社会,只会逼得大家用发段子发泄各种情绪,看上去好像达到了效果,渐渐因为没有真相大家也不谈了,但是企业因此会失去做一个受人尊敬的企业机会。对于真相,应该是不能回避的。”

谈到这里,郭宇宽用“假如罗永浩的手机爆炸了会怎么办”举例,郭宇宽认为,罗永浩对中国手机行业的影响都没有对中国的公关行业影响的大。

设想如果罗永浩的手机把消费者炸伤了,罗永浩会做缩头乌龟么?在郭宇宽看来,罗永浩展现了一种姿态,以他的姿态会是第一时间召开发布会,会配合查明真相,而这是一个负责任的企业应该有的姿态。有的时候真相会使得企业遭到很大的损失,任何企业都会有各种各样的漏洞,对于丰田、美国的车场都有过召回的事件。

郭宇宽最后表示,面对问题不见得一定能解决问题。但面对问题,是一个企业能够获取尊敬的一个最基本的前提。

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