日前，中国汽车流通协会公布8月二手车买卖行情：当月全国二手车市场买卖量105.25万辆，同比增长21.02%。与此同时，十一前夕传出的车来车往运营亏损破产的消息，也牵扯着二手车电商平台的神经，关于二手车电商平台盈利形式以及发展前景的话题再次被提上台面。

此据统计，8月全国二手车市场买卖量105.25万辆，环比上升5.05%，与去年同期的86.97万辆比拟增长21.02%。本年1-8月，全国二手车累计买卖789.15万辆，同比增长20.85%；买卖额达到5291.92亿元，同比增长44.15%。

与二手车市场的火热形成鲜明对比的是车来车往的黯然落幕，次前C2B形式的二手车买卖电商办事平台车来车往CEO谢磊下发全员邮件，颁布颁发公司因运营亏损重大导致资金链断裂，将进入破产清理程序；而这距离其颁布颁发与二手车品牌开新合并过去不到一年工夫。彼时，谢磊还放出豪言：“单方合并后计划在2017年实现120亿元的指标买卖额，完成20万辆的买卖量，行业占比计划达到5%-8%。”2017年尚未完结，车来车往却以破产谢幕，这岂但让业内人士唏嘘，更为其余二手车买卖电商平台敲响警钟

"在车来车往倒下之后，二手车电商格局也将迎来洗牌。"一位二手车从业者剖析说，中国汽车金融的渗透率目前只要10%摆布，盈利形式正在考验二手车电商平台，二手车电商该当多拓展汽车上上游产业链，从经过调整运营理念、商业形式来寻求良性可持续发展。