最新汽车零整比数据出炉,北京奔驰GLC维修费用最高

最新汽车零整比数据显示,北京奔驰GLC零整比系数最高,为667.04%;非豪华品牌车型一汽马自达睿翼上榜。

蓝鲸汽车4月27日讯,近日,中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布最新汽车零整比数据,披露了100款车型汽车零整比系数、车型常用配件负担指数、车型保养指数情况。其中,零整比系数最高的前十车型中,北京奔驰GLC零整比系数最高,为667.04%,而一汽马自达睿翼成唯一上榜的非豪华品牌车型。

该图片来源于中国保险行业协会官网

研究数据显示,汽车配件价格总体平稳并理性回归,部分高端进口品牌车型汽车配件价格仍处在较高水平。20万元到60万元区间车型零整比系数差异较大,最高相差2.7倍。部分品牌采用低车价,高配件价格和高保养费用的销售策略,造成零整比居高不下。

具体来看,样本车型中汽车零整比系数最高的车型为北京奔驰GLC,为667.04%;最低的车型为北京现代ix35,为172.37%。此外,在常用配件负担指数方面,样本车型中最高的车型为北京奔驰GLC,常用配件负担指数为29.24;最低的车型为哈弗H6,常用配件负担指数为9.48。在保养指数方面,通过计算样本车型保养周期内在4S店的养护项目、配件及工时价格发现,保养指数最高的车型为奥迪A8,指数为45.69;最低的车型为吉利远景SUV,指数为5.35。

上述两协会表示,汽车零整比指数体系已逐步成为覆盖个人及企事业消费者购车、用车、养车全周期的经济参考指标。

据悉,整车配件零整比是指目标车型的配件价格之和与其整车销售价格的比值,常作为保险和维修两个行业定价的参考数值。一般来讲,若消费者购买了零整比系数较高的商品,常意味其后续使用过程中或需支付相对更高的维修费用。