比亚迪一季度净利同比下降83.09%,主因新能源汽车补贴退坡

2018年第一季度,比亚迪营收约为247.38亿元,与汽车相关的政府补助约占其2.58%;净利润约为1.02亿元,同比下降83.09%

蓝鲸汽车4月28日讯,比亚迪(002594.SZ)4月27日晚间发布2018年第一季度报告。报告数据显示,一季度该公司营收约为247.38亿元,同比增长17.54%;归属于上市公司股东的净利润约为1.02亿元,同比下降83.09%;基本每股收益0.02元,同比下降90.00%。

 

比亚迪在财报中称,预计2018年第2季度,新能源汽车业务销量将同比继续保持高速增长,但受补贴退坡影响,包括电动大巴和新能源乘用车在内的新能源汽车业务的整体盈利较去年同期相比有较大幅度的下降;行业竞争激烈将影响其传统汽车业务的盈利水平。

此外,预计2018 年上半年归属于上市公司股东的净利润为正值且不属于扭亏为盈的情形,净利润变动区间为3亿至5亿元,约下降70.98%至82.59%。

 

该报告显示,2018年年初至报告期期末,计入当期损益的政府补助金额(与企业业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外,主要是与汽车相关的政府补助)约为6.39亿元,约占一季度营收的2.58%。而在2017年第一季度报告中该数据约为1.63亿元,约占一季度营收的0.77%。

据悉,2018年2月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定,2018年2月12日至2018年6月11日过渡期内上牌的新能源乘用车、新能源客车按照此前对应标准的0.7倍补贴,新能源货车和专用车按0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变;该规定已于2月12日起实施。