80、90后在不经意间已经成为这个社会的中流砥柱，虽然生活处处有压力，但他们内心的不羁和桀骜却没有被束缚。面对未知的将来，如何才能让自己的抉择不后悔?

所有人都问你飞得高不高，却无人问你过得好不好。只有找到心之所属的自由光，选择才有意义。心驰，神往，一旦找到，只需跟随。

做了那么多改变，只为了你心中不变

如何探索未来，首先得看清自己。全新Jeep自由光不仅外观“焕新”升级，更以最新一代Jeep 4x4 SUV智能科技体系打造，重树中型SUV 的性能标杆：牧马人同款GME-T4 2.0T发动机、驰骋江湖的招牌四驱技术、19%热成型钢材车身和80项主被动安全科技等集于一身，再加上焕新霸气动感外观，令全新Jeep自由光综合价值提升五万。

在外观、动力和舒适性方面，全新Jeep自由光做出了很多改变。如前脸的主动进气格栅，可根据车速的变化改变进气量。全系的启动齿轮比达到4.7：1，在30万以内的车型中排名第一，能得到更好的起步感受。全新自由光在智能模式下能根据用车环境的变化自动改变车辆模式，从而获得更好的驾驶效果。此外，全系车内增加了不少镀铬元件，车身也采用了高强度钢结构来保证行车安全。

如此升“值”加“芯”，让你从开始就不再拖延，加速也不会停顿。全新自由光以“更快、更强、更燃”的标杆实力，助力你在事业、家庭、处处尽显高人一等的实力。让自由光照进现实，成就你的强大。

这一切的努力，值得给更好的你

全新Jeep自由光诚意满满，标配10项主被动安全措施、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动/进入、座椅四向调节、8.4寸中控屏等配置。根据车型不同还将配备ACC自适应巡航、主动刹车、自动泊车、电动后备箱等，还可以进行运动、雪地驾驶模式的切换。

两驱是生活，入门即高配?

[2.0T两驱智享版]

全新Jeep自由光2.0T两驱智享版，入门即高配，匹配进口原装9AT变速箱，起步齿轮比达到了4.7：1，集合“缸内中置直喷、集成水冷中冷、冷却EGR、集成排气歧管”等八大黑科技，实现性能，油耗，排放完美平衡，低功率即可实现友商高功率表现。红绿灯起步快一个身位，高速超车游刃有余信心十足，30万以下无对手。

四驱是选择，50万级别性能的SUV荣光?

[Trailhawk®四驱高性能旗舰版]

高功率Trailhawk四驱版本，将装备有机械式电控后差速锁。据实时监测数据，先进的四驱系统让自由光自动从两驱切换到四驱只需0.2秒。而在经济模式下，为了保证低油耗，会始终保持两驱状态。底盘采用的依然是可变阻尼悬挂，能在不同的模式下调节悬挂的震动幅度。运用了废气回收技术的全新自由光，满足严苛的国六B排放标准。

选择生活或旅程，跟随你的选择。

自由光之无限礼遇，只为你心之所向

全新自由光还有金融、延保、置换，升级四大购车礼遇，让无限复购成为一种习惯。若唯自由故，一切皆可抛。找到属于自己内心的自由之光，不为早晚新旧而心生悲泣。让自由光带你领略Jeep暗许的情愫，奉上心之所向，成就你的坚持与追求，为你不断创新前行。用实力让情怀落地，用诚意让生活发光。未来的日子里，一路相随。