并购怀酒,国台清理上市产能路障

毫无疑问,2020年酒业并购“第一案”,将让酱酒在次高端的竞争进一步白热化。

投稿来源:酒讯

1月5日,国台酒对外宣布,公司并购贵州海航怀酒酒业有限公司一事已进入收尾阶段。至此,国台酒将拥有国台酒业、国台酒庄国台怀酒三大基地。

在酱酒领域,茅台独坐高端酱酒的山头,在次高端领域,国台酒面临着习酒、珍酒等强劲对手。此番国台与怀酒牵手成功,后者将在产能、老酒储存量多个方面助力国台扩充优势。

毫无疑问,2020年酒业并购“第一案”,将让酱酒在次高端的竞争进一步白热化。

酒讯就怀酒品牌打造、产能后续利用等问题拨打其披露联系电话,但多次拨打该电话处于长时间无法接通状态。

历时一年,在资本市场漂泊的怀酒终于定下了委身之所。而它接下来将迎来另一场资本征战。

2011年5月,海航集团以7.8亿元的价格通过新设公司的股权合作方式并购怀酒,成立贵州海航怀酒酒业,并持有公司60%股份,另外40%股份由王平金父子持有。7年后,怀酒再一次遭到变卖,这次的买家是即将上市的国台酒。

据悉,此次并购,国台获得怀酒稀缺土地资源110亩、库存老酒5000余吨,其中90年代老酒200余吨。怀酒的加盟,无疑为国台的上市征程提升火力。

白酒营销专家蔡学飞对酒讯分析表示,此次并购国台看重的是怀酒的土地储备和原酒生产能力。这对于国台马上规模性发展以及上市解决产能、品质问题应该是非常利好的。

稀缺产区和原酒产能对于任何一家酱酒企业都非常有价值。有业内人士分析指出,随着酱酒文化的不断发展,酱酒逐渐演变为白酒市场的风口和主赛道。更有机构认为,未来五年内,白酒行业市场规模将达到万亿级,酱香白酒市场规模将达到两千亿。

为此,优质酱酒、乃至优质基酒的缺口将进一步突出。在中国白酒产区地对茅台镇任何一家酒企而言,无论是5000余吨库存基酒资源还是200余吨酒龄接近30年的老酒,都对于企业在酱酒领域的竞争力有做巨大的提升作用。

短时间内,第一酱酒的名号无人敢与茅台争锋。也正因为如此,光辉之下的二线酱酒之争必然惨烈。

在酱酒竞争最为激烈的茅台镇,除了国台酒,其他酱酒品牌也正在激烈的部署。劲酒谋划的万吨酱酒基地已经打了5年根基,洋河投资贵酒开辟了酱酒新战线,步长集团旗下的国帅酒业开始营建龟仙洞进行二次发力……除了酒企的品类扩张,这之中不乏业外资本进行第二产业的资本介入。

蔡学飞对酒讯表示,酱酒的趋势就是典型的消费升级,除了茅台之外,酱酒的品质价值已经得到市场的广泛认可,收购怀酒同时扩大了他的产区优势以及他的产能优势,实际上对于未来国台上市、参与次高端竞争提供了很强的品质背书。

同时他表示,国台在整个酱酒市场属于二线品牌,属于比较活跃的酱酒品牌。这几年国台旗下的国标系列的次高端发力较为迅速,取得了一定的市场业绩。

2019年,国台三支主品国台国标酒、国台十五年、国台龙酒国台销售额为14.17亿,其中国标单品销售7.79亿。

随着酱酒竞争的进一步白热化,白酒市场的次高端市场正在遭受威胁。目前,酱酒市场的主力价格带集中在300-500-800元区间内,而酱酒势力范围的扩张将直接打乱了原有次高端的品牌格局。这也是为什么无论是酒企还是业外资本,都在想方设法参与酱酒的战局。

 

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