有面子好底子,入门即豪华,别克昂科旗入门版静态解读

作为别克SUV家族的扛鼎之作,高档中大型SUV别克昂科旗以29.99万元~37.99万元的售价点燃了细分市场的战火。如果说昂科旗Avenir展现的是别克SUV旗舰的实力底蕴,那么全系入门款28T前驱豪华型则诠释了昂科旗的标准——入门即豪华。

豪华大气外观,优雅从容气质

别克昂科旗豪华版车型同样采用全新别克SUV家族设计语言。车身尺寸4981mm*1953mm*1727mm,轴距2863mm,舒展的长车头与短前/后悬设计打造出豪华SUV车身比例。其前后轮距分别为1687mm和1684mm,宽轮距设计不仅带来更富力量的视觉感受,并提供了更宽敞的车内空间以及更优的行驶稳定性。

别克昂科旗入门版配备智能降阻进气格栅,并采用全新现代化横向格栅纹理,显著提升前脸视觉宽度。外扩的倒L形功能性气帘设计前后呼应,优化空气动力学效率。

创新设计的全LED分体式大灯,通过上半部分的别克标志性展翼日间行车灯与下半部分灯组模块,勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。自动感应功能大灯保证行车安全,采用Evonik技术的LED日行灯则带来更加均匀的光幕效果。而灯罩内别克LOGO细节设计和羽翼细节的片状LED单元格也没有缺席,凸显了高品质工艺与豪华品位。

流畅的车顶设计与一体式鸭尾扰流板一气呵成,既提高了整车空气动力学效能,也让车身侧面显得更为修长。后排隐私玻璃配合车窗镀铬带来高级感,车顶镀铬行李架也让侧面造型更加精神。

18吋铝合金轮圈配合235/65R18规格米其林Primacy静音舒适型轮胎,进一步带来良好的静音表现与舒适性。备胎采用18吋舒适胎,并巧妙布置在第三排座椅下方,在防盗的同时,节省更多座舱空间。

宽体车尾设计饱满而富有张力,立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯,搭配外扩式双排气尾管,稳健而不失刚劲。

内饰用料高级,凸显精致感

别克昂科旗入门豪华版车型同样采用环抱一体式座舱,偏向驾驶员侧的非对称设计提供了更强的驾驶感与操作的便利性,绅士黑内饰让座舱氛围多了份典雅气息。有别于同类产品横直竖直的平面设计,昂科旗中控台一体化、多层次的立体设计,带来颇具韵味的律动感,也为昂科旗的座舱增添了一份优雅感。值得一提的是,为了追求中控面板的特征细节,昂科旗的中嵌板采用全手工包覆工艺,搭配上下软性材质面板,凸显精致的豪华感。此外,四项可调的多功能真皮缝线方向盘依旧保留,车门上的真缝线与褶皱效果精致细腻,手感上佳。

前排设计以驾驶者为中心,各种功能按键操作触手可及。高清触控屏与实体按键配合,盲操更便捷。昂科旗入门款车型同样配备ETRS按键式电子排挡,为前排乘客释放出更富裕的储物空间,并为整车优异的静谧性提供助益。

第二排的控制区域配备液晶显示屏及钢琴空调按键,全系标配同级罕见的带双效纳米级防PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调,6个USB/Type-C接口,满足全车乘客的充电及数据传输需求。

别克昂科旗入门版同样搭载超大全景天窗和大尺寸侧窗,带来通透的空间感。同时,昂科旗内饰均采用严格筛选的绿色材料,满足VIAQ车内空气质量要求,且全系产品符合欧盟回收标准,打造绿色健康座舱。

7座尊享大空间,尽享愉悦出行

别克昂科旗采用“2+3+2”七座布局,得益于长轴距、高效的座舱布置,为车内乘客提供更为宽适与实用的座舱空间。

昂科旗入门版车型座椅基于全新座椅骨架开发,并且三排座椅全部采用相同材质工艺,尤其是皮革椅面也采用了打孔设计,配合厚实的填充物,乘坐感更加柔软舒适。纯平的第二排地板增加了乘客脚部空间,提升舒适性。

别克昂科旗入门版车型的静音标准与高配车型完全一致。同样采用别克Quiet Tuning静音科技,配备ANC主动降噪科技,搭载5mm双层声学风挡及前门车窗玻璃,并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料,从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手,打造通用汽车LEVEL A最高等级静音。

别克昂科旗全车拥有超40处实用储物空间:电动手套箱与整车防盗系统同步,逻辑合理,安全性与使用体验更佳;双对开超大扶手箱以及中央扶手下方的贯通式超大储物空间既提升豪华感,也很实用;前门门板中设计有雨伞槽,前门板杯托前方方便放置手机/PAD等电子产品;第二排座椅EasyEntry功能方便进入第三排,同时第二、三排座椅均可灵活放倒,带来222-1970L平整灵活的储物空间,满足多场景出行需求。

智能驱动组合,兼顾高性能与平顺性

别克昂科旗搭载通用汽车新一代驱动系统,采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技,兼具澎湃的动力性能与高效的燃油经济性,并一步到位满足真正“国六b”排放标准。

第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机科技领先同级,凭借Tripower可变气门管理技术、35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和中置DVVT进排气双可变气门正时系统等7大核心技术,实现低速大扭矩、高速大功率,以及出色的燃油经济性。

值得一提的是,Tripower可变气门管理技术通过以凸轮高度改变气门升程,可使发动机在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式中智能切换,既性能又环保。凭借通用汽车全球优势技术的加持,别克昂科旗最大功率174kW,并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩,而综合工况油耗最低仅为7.4L/100km(两驱车型)。

与第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱,应用超过60项通用汽车专利技术,并针对中国用户驾驶习惯进行系统标定,能够根据不同工况选择智能化换挡逻辑,并凭借全新液力变扭器、可选择单项离合器、启停液压蓄能器等核心科技,全面提升响应速度、平顺性、可靠性与燃油经济性。

值得一提的是,别克昂科旗全系可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里超长原厂质保,全面提升消费者的用车体验。

豪华动态科技,精准驾控更显从容

别克昂科旗采用增强型麦弗逊独立前悬+五连杆独立后悬底盘结构,配合高强度轻量化前后全框式副车架,打造更高级的驾乘品质感。

同级罕有的五连杆独立后悬架通过更多的连杆结构,能够将车轮的运动轨迹更好地进行控制,有效提升不同路况下两侧车轮与路面的适宜接触;优化设计的辅助弹簧和减振器结构,在减少对车厢空间侵占的同时有效提升第三排乘客的舒适性,配合大直径液压衬套的后副车架,进一步显著缓解来自路面的振动。此外,得益于铝制转向节、空心稳定杆等众多轻量化设计,昂科旗的底盘、悬架、簧下质量等明显降低,带来更精准的驾控体验。

别克昂科旗入门版车型自带多模式自适应驾驶系统,通过对动力输出、换挡逻辑、驱动状态、电子稳定系统等方面进行智能控制,提供多种驾驶模式,既可优化加速效果,也能提高越野能力和湿滑路面上的抓地力,强化多路况适应性。

先进互联科技,输出越级全能表现

在互联系统方面,依托上汽通用汽车“第二引擎”车联网的助力,别克昂科旗标配迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术,采用速度更快、兼容度更大、功能更丰富、网络更安全。该系统支持OTA远程升级、Super ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick APP手机应用等功能,配合每年100G无捆绑、不限速的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务,让用户畅享可迭代、个性化、更友好的车联体验。

别克昂科旗诞生自通用汽车中大型豪华SUV架构,基于国内实际使用环境进行针对性开发,外形更豪华、尺寸更合理、内饰更精致、操控更精准,智享合一,全能担当!

附录:昂科旗以十大高价值感知标准配置,诠释“入门即豪华”

•EHHSA增强型坡道辅助+HDC陡坡缓降+车辆坡度显示:全系标配EHHSA增强型坡道辅助系统及HDC陡坡缓降系统,全面提升驾驶安全。通过仪表盘的液晶屏幕,驾驶人员可实时获知车辆所处路面坡度及轮胎转向角度,带来更加纯粹的驾驶乐趣。

•ETRS按键式电子排挡:首次引入的ETRS按键式电子排挡为前排乘客释放出更富裕的储物空间,为整车优异的静谧性提供助益。

•三区独立全自动空调系统:昂科旗全系标配三区独立空调,并配备AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯,打造绿色健康座舱。

•高清触摸中控屏带高清倒车影像。

•全LED自动感应大灯+带Evonik技术LED日间行车灯:创新设计的分体式全LED大灯极具辨识度,Evonik光幕技术的运用,透射率更高、光芒柔和而独特。

•带全遮光电动遮阳帘的两片式超大全景天窗:全系标配可电动开启/关闭的超大全景天窗,为座舱带来更加通透的空间感。

•前排电动加热座椅:前排主副驾座椅均配备电动调节+加热功能,宽大的靠背支撑和极佳的包裹性有效缓解驾驶疲劳,其中驾驶座还提供十向带腰托电动调节功能,提供更舒适的驾乘感受。

•eConnect 2.0互联系统 & OnStar安吉星:迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术支持OTA远程升级、APP互联应用、Apple CarPlay/百度CarLife等功能。OnStar安吉星全时在线助理则为车主提供涵盖碰撞自动求助、紧急救援、远程操作等全方位随车服务,以及每年100G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

•别克Quiet Tuning最高等级静音科技:全系标配ANC主动降噪功能,并配备5mm标准声学夹层风挡玻璃,配合全车高性能声学包及隔音、吸音材料的使用,从主动降噪、降低、阻隔、吸收四个维度着手,带来通用汽车Level A最高等级静音体验。

•五连杆独立后悬架& 多模式自适应驾驶系统:别克昂科旗配备同级罕见的五连杆独立后悬架,并标配多模式自适应驾驶系统,以优秀先天基因+动态智能科技带来豪华驾乘体验。