百人会2021 | 发改委林念修:坚决遏制盲目上马新能源汽车项目等乱象

发改委将加强产业管理、促进新能源汽车健康有序发展的政策措施,严格执行《汽车产业投资管理规定》,坚决遏制盲目上马新能源汽车项目等乱象,持续推动新能源汽车产业高质量发展。

蓝鲸汽车1月16日讯,国家发展和改革委员会副主任林念修今日在中国电动汽车百人会论坛(2021)上表示,发改委将加强产业管理、促进新能源汽车健康有序发展的政策措施,严格执行《汽车产业投资管理规定》,坚决遏制盲目上马新能源汽车项目等乱象,持续推动新能源汽车产业高质量发展。

林念修表示,汽车产业作为我国国民经济的支柱产业,2020年经历了不同寻常的发展历程,面对前所未有的困难形势和严峻考验,广大汽车企业迎难而上、奋勇拼搏,在各方面的共同努力下,中国汽车产业率先止跌回升、走出低谷,取得了好于预期的业绩。

林念修概括汽车产业在2020年的表现称,“一是发展质量效益明显改善。全年规模以上企业主营业收入增速由负转正,利润总额和增加值实现较大幅度的增长,明显高于制造业的平均水平。二是新能源汽车发展态势明显向好。产销量实现同比增长,扭转了2019年下降的态势,继续保持全球领先,产业供给能力和技术水平不断提升,私人消费大幅增长。三是产业结构明显优化。商用车产销总量同比增长将近20%,中高档乘用车占比不断提高,自主品牌乘用车占比和前十家汽车企业集团产业集中度保持稳定。”

面对未来,国内大循环将进一步释放内需潜力,国内国际“双循环”扎实推进,将引导产业整体质量水平进一步提升,但同时可以看到,近几年中国汽车产业特别是新能源汽车产业在转型升级方面取得了长足进步,但仍然存在着供需结构不匹配、创新能力有待提高等问题,盲目投资、无序发展等问题在一些地方、一些企业还不同程度的存在。

林念修提出,我国汽车产业发展要坚持创新引领、深化改革开放、用好强大国内市场,充分发挥企业市场主体作用,加快电动化、智能化战略转型,提升品牌化、国际化发展水平。

具体落实包括:加快推进电动化,协同推进智能化,大力推进品牌化,协同推进国际化。

“为加快构建产业发展新格局,贯彻实施好《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,营造公平竞争、优胜劣汰的发展环境,国家发展改革委正在会同有关部门,按照市场化、法治化的原则,系统研究加强产业管理、促进新能源汽车健康有序发展的政策措施,严格执行《汽车产业投资管理规定》,坚决遏制盲目上马新能源汽车项目等乱象,持续推动新能源汽车产业高质量发展。”林念修称。

#2021中国电动车百人会论坛
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