文|鳌头财经 曹伟
时隔1年终摘帽，“酱油第一股”加加食品（002650.SZ）还没来得及庆祝，便被二级市场泼了冷水。
近日，加加食品发布公告称，自2021年7月28日开市起撤销其他风险警示，股票简称由“ST加加”变更为“加加食品”。
第二天， 加加食品开盘大涨近8%，随后股价一路下跌并一度触及跌停，截至当日收盘，收报6.68元/股，跌7.99%，振幅为18.99%，换手率为9.06%，成交额为7.5亿元，登上了当日的龙虎榜。8月12日，加加食品股价报收于5.57元，进一步下挫。
“摘帽”为何会被资本市场用脚投票？
成功“摘帽”
资本不看好，多与业绩有关。在这一点上，加加食品确实也无力反驳。
自2012年上市后业绩几乎止步难前。数据显示，2012年-2018年，公司的营收分别实现16.57亿元、16.78亿元、16.85亿元、17.55亿元、18.87亿元、18.91亿元和17.88亿元，同比分别增长-1.56%、1.30%、0.40%、4.17%、7.50%、0.24%、-5.44%。
2019年，加加食品业绩出现回暖。全年实现营收20.40亿元，同比增长14.05%；归属于上市公司股东的净利润1.62亿元，同比增长40.86%。整体来说，2019年业绩增长较为喜人。
但好景不长，2020年加加食品去年实现营收20.73亿元，同比增长1.63%；净利润为1.67亿元，同比增长2.9%。增长势头再次陷入原地踏步的边缘。
原本，虽增长虽不明显，能守住阵地也是不错的。但9年过去了，竞争对手都在不断进步，加加食品却“掉队”了。如今海天味业已成为5000亿市值的“酱油一哥”，但加加食品在停牌前的市值不过84亿元，总市值不到对手的2%。
业绩上，海天味业2020年公司营业收入为227.92亿元，同比增长15.13%；归属于上市公司股东的净利润为64.03亿元，同比增长19.61%，加加食品和其相比距离甚远。
曾经发展远不及加加食品的千禾味业，如今业绩增长速度已经赶超加加食品。2020年，千禾味业营收同比增长24.95%达到16.93亿元；归属于上市公司股东的净利润约为2.06亿元，同比增长3.81%。
此前，加加食品发布公告称，其在自查中发现公司存在为控股股东湖南卓越投资有限公司及其关联方违规对外担保4.66亿元的情形，占公司2019年经审计净资产的19.94%。因牵涉为大股东及其关联方违规担保，公司股票被实施其他风险警示特别处理。
根据深交所相关规定，加加食品未能在一个月内解决上述违规担保事宜，公司股票于 2020年6月15日起被实施其他风险警示特别处理，股票简称由“加加食品”变为“ST加加”。
“带帽”期间，加加食品被限制再融资的机会，艰难处境可想而知。根据加加食品发布2021年半年度业绩预告称，上半年归属于上市公司股东的净利润为1500万-2200万元，比上年同期下降79.51%-86.03%。
根据加加食品的说法，公司净利润较上年同期降幅较大是受到社区团购冲击、新零售投入较大、原材料成本上涨等原因所致。
近日，加加食品成功“摘帽”。开市起复牌，撤销其他风险警示，公司股票简称由“ST加加”变更为“加加食品”，但股价走势却继续向下，7月28日到30日，加加食品股价3个交易日跌幅达到18.46%。
再次“出发”
曾经风光无限的行业第一股，还有翻盘的机会吗？
在资本市场，2021年一季度末公司十大流通股东迎来了两位新股东，分别是李辉及范社彬两位牛人散户，以持股1142万股及642万股位列公司第五大和第七大股东。
此前，两位牛散此前也看好舍得酒业，均在去年9月份入列舍得酒业的前十大流通股股东，舍得酒业是史上首只股价超百元ST摘帽股，在复星集团入主后，公司股价开启疯涨模式，屡创新高。可见，加加食品还是被部分投资者看好的潜力股，
从业绩来看，加加食品虽然增长不明显，但创始人杨振是草根起家，一直想要做高端的酱油企业，加加食品自身产品基础厚实。只是，在多元化转型上，加加食品疯狂开启“买买买”模式，寄希望于并购来使业绩增长，但大都事与愿违。
除收购四川王中王食品有限公司带来了不少收益外，大多收购计划，不是并购失败就是效益不明显，对公司造成严重影响。
“企业上市后发展缓慢，主要是因为2013年以来我个人投资套进去了，然后恶性循环，不断地搞投资，没有聚焦主业，所以错过了发展时机，这个我责无旁贷。”杨振曾坦言。
不过，杨振强调，这与上市公司无关。在杨振个人投资面临困境时，加加食品几乎沦为了杨振的“提款机”，导致企业错失了消费升级大潮中的发展良机，
如今，纠纷正逐步清理，实控人也在自我反省。近两年，加加食品坚持高质量发展主线，坚定推动战略重心回归主业，剑指大单品，欲将原酿造酱油打造成中国酱油行业的“ 茅台”。
与此同时，在销售渠道方面，加加食品加大力度深耕市场，在开拓传统线下网络的同时，重新布局线上销售。
对于加加食品而言，接下来的路虽然难走，但也是一次“新”出发。