投稿来源：柒财经
互联网汽车服务商易车(NYSE: BITA)或将回归私有化。日前，美股上市公司易车在美国证监会(SEC)官网发布公告指出，已经收到初步的非约束性私有化提案。
易车公告显示，其董事会已收到腾讯控股有限公司和黑马资本(Hammer Capital)于2019年9月12日发出的一封初步的非约束性建议书信函，建议在私有化交易中以每股美国存托股票16美元，现金收购买方集团或其关联公司尚未拥有的所有已发行普通股。
同时，易车方面表示董事会拟成立独立委员会来评估这一私有化提案，并表示刚收到买方集团的非约束性提议文件，尚未对交易作出任何决定。李斌、京东和Cox Automotive Global Investments共同实益目前拥有其超过48.5%的股份，同意投票支持该交易。
企查查信息显示，易车是为汽车行业提供互联网内容和营销服务以及交易服务的提供商。业务包括广告和订阅业务、交易服务业务以及数字营销解决方案业务。2010年11月17日，易车在纽交所挂牌上市，以发行价12美元/股的价格共发行1060万股ADS。
腾讯持股7.8%
柒财经了解到，公告发布后，受该消息影响，易车股价上涨8.73%。截至9月13日美股收盘，易车股价为14.95美元/股，总市值为10.49亿美元。相较股价而言，私有化交易中16美元/股的交易价格有所溢价。
而在易车公告发布的当日，易车的控股公司——易鑫集团(02858.HK)发布公告表示，交易完成后，易车的法定控制权将出现变动，买方团将获得易鑫集团的控制权。买方团将于拟议交易完成后，就所有已发行易鑫股份及易鑫上市公司其他证券，向股东及易鑫上市公司其他证券持有人作出可能要约。
易鑫集团公告显示，易鑫董事会获易车告知，买方团已就拟议交易与若干易车股东，包括京东达成若干支持协议，京东已同意使用其拥有的全部易车股份和美国存托股份投票赞成拟议交易，并将最多为全部已发行流动易车股份(不包括任何库存股)的15%滚转至拟议交易。
此外，买方团还被要求与京东金融就可能要约达成不可撤销承诺。截至9月13日，京东金融拥有全部已发行易鑫股份的10.74%。
公开信息显示，截至2019年3月31日，公司前三大股东则是京东、Cox Automotive Global Investments,Inc.以及易车董事长李斌，分别持有25.4%、12.8%和11%的股分;腾讯持有易车股份为7.8%，是第六大股东。
据了解，李斌不仅是易车创始人、董事长，也是另一家美股上市公司蔚来汽车的创始人，董事长。此前，李斌辞任易车CEO，将主要精力投入于蔚来汽车上。不仅如此，在李斌对外的多项投资中，还一度持有北京摩拜科技有限公司29.25%股份，并担任公司监事，后于2018年11月退出。
有消息指出，在相关信息对外公布后，易车CEO张序安亦随后通过内部邮件向全体员工通报了此事。张序安表示，4年前，易车主动引入腾讯作为其股东，推动了易车的进一步发展。如今，腾讯又一次提出大规模增持易车股份，也得到了大股东的全力支持。
在内部信中，张序安表示，如果交易完成，易车层面的控股权将发生变动，易车与易鑫现有的发展方向和管理团队将不会变化，仍将会按照原有战略规划的方向前进。
借款2000元实际到账1400元
柒财经注意到，易车旗下拥有一家全资子公司大连融鑫融资担保有限公司，后者主要为汽车用户提供融资担保服务，业务涉及贷款担保、票据承兑担保、贸易融资担保、项目融资担保、信用证担保等。
此外，易车还分别持有北京新意互动数字技术有限公司、太平金融服务有限公司股份57.07%以及7.27%。据了解，前者作为易车子公司，主营汽车互联网营销。后者则是中国太平保险集团(央企)下属的一级子公司，主要负责保险产品电话销售与网络营销。
显而易见的是，易车的相关业务以及对外投资，都紧紧依托于其与汽车相关的主营业务。易车此前发布的2019年Q2财报显示，截至6月30日，易车第二季度营业收入为人民币27.92亿元(约4.07亿美元)，同比增长8.9% ;净亏损为1.36亿元(约1980万美元)，而上年同期净利润2740万元(约400万美元)。
有分析认为，易车营收上涨但出现亏损，也与国内汽车行业整体下滑密不可分，但二手车市场或将成为新的盈利增长点。而另一方面，不少二手车平台也因信息良莠不齐、贷款套路多等备受质疑。
聚投诉官网显示，2019年6月，有用户投诉指出，易车APP涉嫌倒卖个人信息，对用户隐私造成泄漏。该用户表示，其在注册易车APP后，要求对应用程序进行通讯录授权。随后，该用户在仅浏览汽车信息的情况下，接到多个营销电话，并收到“本人在上汽通用金融的贷款信息已接受到”的短信。
而根据易车隐私政策，易车确实存在向关联公司、合作伙伴第三方共享个人信息资料的情况。易车隐私政策显示，易车合作伙伴包括车辆或服务的供应商、第三方商家以及委托易车进行推广的合作伙伴。
值得注意的是，易车APP主页上，还明确有着“借钱30万”的栏目导向，用户在点击后直接转向“易有钱金融平台”。除易车自营的“易有钱”借款平台外，该页面还为还呗、国美金融、车辆抵押贷款等多个平台提供导流服务。
此外，“易有钱”也被用户打上了“714高炮”平台的标签。聚投诉多起投诉显示，用户在易有钱借款2000元，实际到账1400元，7天后应还款2013元。除直接被扣取600元砍头息外，易有钱还收取逾期一天100元的高额逾期费。
更有用户表示，易有钱借款后无法与客服取得联系，逾期后变遭遇暴力催收。而在易有钱上申请借款的用户中，还有人表示自己为学生。