蓝鲸汽车9月25日讯，蔚来汽车在昨日发布2019年第二季度财报后，于晚间召开面向投资者的电话会议，其高管团队透露，目前车辆销售的毛利率仍为负，但运营成本在Q3和Q4会有所改善。

蔚来汽车Q2财报显示，营收为15.08亿元，较上一季度下滑7.5%，归属股东净利润为-32.85亿元。

对于利润下滑的原因，蔚来CFO谢东萤解释称，6月27日起蔚来主动召回了共计4803辆在ES8汽车，召回成本高达3.39亿元。也就是说，扣除召回成本，蔚来的销售利润率则为-4%，较一季度有所改善。

在电话会议上，蔚来方面表示，预计Q3汽车交付量将为4200辆至4400辆之间，环比增幅为18.2%-23.8%;预计总收入在15.93亿元人民币至16.63亿元人民币之间，环比增幅5.6%-10.3%。

同时，蔚来也在通过裁员等方式降低公司运营成本，谢东萤透露，年底将减少员工数量。

据蔚来汽车的财报显示，2016年至2018年间，该公司分别亏损35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元，2019年上半年亏损59.37亿元。对于亏损，有媒体表示，蔚来不到4年的时间里亏损的规模与特斯拉15年累计亏损相当。

对此，谢东萤电话会议中澄清，“蔚来四年来的亏损有很大一部分用于了研发。”在前期巨额投入研发之后，蔚来已经在全球提交了420多项专利，目前亏损实为200亿人民币。“我们肯定需要更多的资金支持技术研发，我们还是非常有信心获得更多投资人的支持。”李斌称。

对于2019年下半年的市场，蔚来汽车预计，9月份ES6的市场需求正在回暖，“我们对ES6还是有期待的，在未来会推出几十个蔚来空间，也会推出新的车型。我们会精简人员，下一年的预算还未做出来，我们会把注意力放在下半年市场。”蔚来方面表示。