蓝鲸汽车12月9日讯，在近日举行的债权人听证会上，FF创始人兼CPUO贾跃亭表示，根据一些债权人的建议，FF将认真考虑FF91在中、美两地大规模量产，这也是贾跃亭首次提出FF91在中国大规模量产计划。

据了解，FF还需要8.5亿美元实现FF91量产。根据FF官方此前公布的规划，FF将集中内外部资源推动股权融资，融资成功后9个月内实现FF 91的量产交付，15个月内实现大规模量产豪华车型FF 81的预量产车公开发布以及未来车型及下一代核心技术的开发准备。

对于融资进展，贾跃亭表示已经有了很好的进展，但还未收到投资人书面的承诺。据贾跃亭介绍，自他提交破产重组之后，这些融资谈判都暂停了，投资人也在等待他个人破产重组的完成。

这意味，贾跃亭申请的破产重组的完成对于FF融资起到关键作用。贾跃亭此前也表示：债务重组的成功与否决定了FF的生死。

今年10月，FF发布声明称，贾跃亭已在美国申请个人破产重组并成立由债权人委员会和信托受托人控制和管理的债权人信托。根据方案，贾跃亭将把其在Smart King有限公司(FF全球控股公司)的所有股权转让给债权人信托基金，以此偿还债权人债务。

据贾跃亭透露，早在2017年，他就与中国最大的律师事务所之一开始讨论还债信托;今年年中左右，正式跟美国律所探讨个人破产重组。

据悉，贾跃亭破产重组方案预计在2020年1月由债权人投票决定FF生死。(蓝鲸汽车 万雪飞)