1月6日，京沪高铁正式开放申购，京沪高铁网上申购代码为“780816”，网上初始发行数量为9.43亿股，约占扣除最终战略配售数量后发行数量的29.36%。顶格申购需要沪市市值942万元。

据1月3日发布的正式发行公告和招股说明书显示，京沪高铁发行价为4.88元/股，本次公开发行62.86亿股，募资总额为306.74亿元，将成为A股历史上第8大规模的IPO。据悉，此次发行市盈率为23.39倍，突破了A股主板IPO市盈率23倍的“红线”。

对此次募资额用途，京沪高铁称，拟将全部募资用于收购京福铁路客运专线安徽有限责任公司65%股权，以扩大网络覆盖。拟并购的股权价格约500亿元，收购对价与募集资金的差额将通过自筹资金解决。

京沪高铁被誉为中国第一条盈利也是目前最赚钱的高铁。数据显示，2016年至2018年，京沪高铁分别实现营业收入262.58亿元、295.55亿元和311.58亿元，分别实现归母净利润79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元。京沪高铁预计，2019年度营收为315亿~330亿元，同比增长1.10%~5.91%;预计2019年度净利润为110亿~120亿元，同比增长7.34%~17.10%。