吉利发布“智能吉利2025”战略,5年内推出超过25款新能源产品

蓝鲸汽车获悉,吉利汽车集团CEO淦家阅发布“智能吉利2025”战略,以及全面推进“智能吉利2025”实施的“九大龙湾行动”。五年内,吉利汽车集团旗下各品牌将推出超过25款全新智能新能源产品。与此同时,吉利汽车集团高级副总裁王瑞平发布了全球动力科技品牌“雷神动力”,正式开启了吉利汽车动力4.0时代。

蓝鲸汽车获悉,吉利汽车集团CEO淦家阅发布“智能吉利2025”战略,以及全面推进“智能吉利2025”实施的“九大龙湾行动”。五年内,吉利汽车集团旗下各品牌将推出超过25款全新智能新能源产品。与此同时,吉利汽车集团高级副总裁王瑞平发布了全球动力科技品牌“雷神动力”,正式开启了吉利汽车动力4.0时代。

“雷神动力”定位全球高端,雷神智擎Hi·X核心技术优于日系

此次发布的“雷神动力”产品矩阵,包括了雷神智擎Hi·X混动系统、高效传动、高效引擎以及新一代电驱装置“E驱”。

其中,雷神智擎Hi·X作为世界级模块化智能混动平台,包含1.5TD/2.0TD混动专用发动机,以及DHT(1挡变速器)/DHT Pro(3挡变速器)混动专用变速器,支持A0~C级车型全覆盖,同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术。

雷神智擎Hi·X拥有全球化高端动力平台、行业最具拓展性的硬件空间设计、行业最具拓展性的电气化驱动平台、行业最具进化力的动力平台、全平台动力性、经济性、智能化领先全球五大平台优势,同时还具备六大混动行业天花板技术,在核心技术上优于日系混动。

雷神智擎Hi·X混动系统包含的1.5TD混动专用发动机,是世界首款量产增压直喷混动专用发动机,拥有权威机构“能效之星”认证的高达43.32%的量产混动发动机全球最高热效率记录;DHT Pro变速器拥有全球领先的三挡速比,是全球目前为止最紧凑的混动专用变速器,最大输出扭矩4920N·m、扭质比达41N·m/kg。雷神智擎Hi·X还拥有全球领先的最高40%节油率、首次实现混动系统全动力域FOTA升级和多达20种智能驾驶模式,以及148项关键NVH技术优化,舒适性行业最优。

根据规划,雷神智擎Hi·X混动系统将首先搭载在吉利“中国星”上。未来三年,搭载雷神智擎混动的车型将达到20余款,实现混动主流细分市场销量第一,实现“性能、智能、新能源”用户综合体验第一,树立全球混动标杆。此外,吉利雷神动力将遵循动力高效化、驱动电气化、能源多样化以及控制智能化的“动力新四化”战略,构建全维度多元化更清洁的出行生态。

构建“一网三体系”,推动“智能吉利2025”战略实施

吉利汽车集团CEO淦家阅宣布,吉利将依托集团全球化体系和资源协同的优势,构建起“一网三体系”推动“智能吉利2025”战略高效实施。“一网”即“智能吉利科技生态网”。是以智能架构为“新基建”,围绕芯片、软件操作系统、数据和卫星网搭建端到端的自研体系和生态联盟,驱动用户在智能驾驶、智能座舱上的体验不断进化。

吉利拥有的BMA、CMA、SPA和SEA四大世界级智能架构。后续,用智能架构打造的吉利、领克、几何新款智能汽车,都将搭载GEEA 2.0 电子电气架构。未来,吉利智能架构还将进化至GEEA 3.0中央计算平台架构,引领智能汽车从“域控制”向“中央超级大脑”进化转变。

目前,吉利“芯擎”科技自研,采用了车规级7nm工艺的智能座舱芯片SE1000在完成车规级认证后,明年即将量产,这将成为中国第一颗7nm制程的车规级SOC芯片。后续还将推出5nm制程的车载一体化超算平台芯片和高算力自动驾驶芯片,在实现L3级智能驾驶的基础上实现“算力可拓展”,满足更高级别自动驾驶的算力需求。

吉利致力打造“端到端”一体的整车软件用户体验,搭建起涵盖电子电气架构、整车基础软件、智能座舱软件和自动驾驶软件的全栈自研体系,建立起智能汽车软硬件体系。到2025 年,吉利将每个季度实现至少1~2次整车OTA升级。

“三体系”则包含了智能能源体系、智能制造体系、智能服务体系。智能能源方面,雷神智擎Hi·X混动系统六大顶级混动技术,为吉利混合动力产品全面赋能。

在“三电”技术和换电布局方面,吉利威睿将联合战略合作伙伴成立时代吉利等合资电池工厂。基于专属换电架构,吉利还将推出全新“换电出行品牌”。到2025年,实现100个核心城市布局5000座极速换电站,满足100万辆车的换电需求。

在智能制造体系方面,吉利打造了全球首个源于汽车行业,服务全行业的“吉利工业互联网平台Geega”,平台实施投产后生产效率将提高22%。在数字化科技的赋能下,吉利将建成以用户体验为中心,全价值、全链路的智能服务体系,实现100%用户直联,建立超 2000 家数字化智慧门店,App用户规模超1000万。

公布“九大龙湾行动”,向“智能出行科技型企业”转型

在公布“智能吉利2025”战略的同时,淦家阅还发布了“九大龙湾行动”,涵盖了吉利在研发、产品、海外出口、数字化转型、人才引进等方方面面的布局。

具体而言,在研发领域,未来5年内吉利汽车将投入1500亿元用于研发,到2025年,实现行业软件人才占比最高,软件开发效率最高。在技术领域,实现自动驾驶的全栈自研,到2025年,实现L4级自动驾驶的商业化,完全掌握L5级自动驾驶。在产品领域,5年内,推出25款以上全新智能新能源产品。吉利品牌将陆续推出10余款全新产品,几何品牌从2022年开始,陆续推出5款以上由纯电架构(含浩瀚架构)全新打造的产品,覆盖主流纯电市场。领克品牌将陆续推出5款以上全新智能科技产品。

在销量领域,2025年度实现集团总销量365万辆,保持中国品牌市场占有率第一。其中,新能源销量将达到90万辆,占比30%。加上极氪品牌,吉利新能源的整体销量占比将超过40%。海外销量达到60万辆。吉利致力于到2025年碳排放总量减少25%,到2045年实现碳中和。

在人才领域,吉利将以3.5亿股股权,首批激励万名员工。吉利的员工股权激励计划是向科技型企业转型的重要信号。迄今为止,吉利已经创办了9所职业及高等院校,培养人才超过15万人。

吉利汽车集团CEO淦家阅表示:“技术一直是吉利的第一属性,‘智能吉利2025’,就是要为用户创造超越期待的智能出行体验!为合作伙伴创造可持续的共赢价值!为吉利大家庭创造源源不断的快乐价值!为生态环境创造永续发展的生态价值!与世界共享未来!”

“智能吉利2025”战略的谋定和“雷神动力”品牌的发布,将推动吉利加速向智能时代转型。

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