2021广州车展|宝马携多款车型登陆车展,电动化战略再提速

蓝鲸汽车11月19日讯,本届车展宝马带来创新BMW iX、创新BMW i4和新BMW iX3三款重磅电动车型,标志着宝马集团全面推动电动化战略和产品线扩张,进入电动化转型的第二阶段。

蓝鲸汽车11月19日讯,本届车展宝马带来创新BMW iX、创新BMW i4和新BMW iX3三款重磅电动车型,标志着宝马集团全面推动电动化战略和产品线扩张,进入电动化转型的第二阶段。其中,创新BMW iX和全新BMW 2系双门轿跑车在广州车展正式上市,创新BMW i4、新BMW iX3、MINI THE COOPERS纪念版和宝马摩托车两款R 18新车型亮相车展。

创新BMW iX xDrive50正式上市,售价为84.69万元。设计方面,创新 BMW iX 遵循“由内而外”极简设计理念,以自然元素为灵感,打造外观及内部空间。Shy Tech 隐形科技是内饰一大亮点,标配流光溢彩玻璃控件和全景可调光天幕等,于无形中衬托着创新 BMW iX 的豪华氛围。

凭借BMW高效动力策略下的第五代BMW eDrive电力驱动技术,创新BMW iX xDrive 50车型完美呈现强劲动力与高效续航。CLTC标准下续航里程最高可达665公里,双电机释放最大输出功率385千瓦,峰值扭矩765牛米,零至百公里加速最快4.6秒,百公里能耗低至18.5千瓦时。

智能科技方面,创新BMW iX率先搭载全新BMW iDrive。BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面,以及强大的互联和数据处理能力,为用户开启前所未有的人车交互体验。

在车辆操控性能和驾乘质感方面,创新BMW iX搭载多项大型豪华车级别的硬核底盘科技,例如:前双叉臂后五连杆悬挂、自适应双轴空气悬架、电子控制减震器及xDrive全轮驱动等,为用户带来极高水准的驾乘舒适性和BMW品牌独有的运动操控特性。

全新BMW 2系双门轿跑车也在广州车展中国上市。设计上,全新BMW 2系双门轿跑车极具运动个性,不仅融合了55年前BMW 02传奇车型的单圆头灯、双车门等经典设计,更采用全新家族设计语言,以前脸立体式设计、横向拉宽的双肾格栅和独具运动风范的全新LED大灯等细节将新车卓越的运动特性展露无疑。

新车内饰也专为极致驾驶体验而打造,驾驶舱遵循以驾驶员为中心的设计理念,为驾驶员和前排乘客带来一种环绕式的包围感。不仅如此,该车标配M运动型多功能真皮方向盘和前排运动型座椅,提供M专属驾驶乐趣。全新BMW 2系双门轿跑车秉持BMW一贯动感而又激情的操控性能,紧凑的车身尺寸、车身和底盘的智能轻量化设计、BMW 经典的后轮驱动技术、50:50前后轴重量分布和优化的空气动力学,均为车辆无与伦比的运动属性奠定了完美的基础。

宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁邵宾先生表示:“在市场面临诸多挑战的2021年,宝马集团与经销商合作伙伴一同努力,凭借强劲的产品攻势、以及推动客户在销售和售后环节的体验,将客户满意度大幅提升,从而实现了高质量发展和可持续增长。与此同时,宝马集团积极扩充在华足迹,扎根本土发展,坚定投资中国,加速推动电动化、数字化和可持续的发展战略。”

未来,宝马集团将继续快速推进电动产品攻势,到2023年,宝马集团将在全球提供约13款纯电动车型,纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。到2025年,宝马将进入电动化发展全新阶段,并推出 “新世代”车型系列 (DIE NEUE KLASSE);到2030年,纯电动车型有望占据宝马集团全球销量的一半;到2030年初,MINI全系车型将实现纯电动化。

根据宝马设定的减碳目标:到2030年平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%。倡导循环经济,实现资源的循环利用也是宝马可持续发展的重点。目前车辆在制造过程中平均使用了近30%的可回收和可再利用材料,未来宝马集团计划将其逐步提高至50%。

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