东风拟出售Stellantis集团4000万股

蓝鲸汽车1月21日讯,东风汽车集团股份有限公司在港交所发布公告称,拟通过其全资子公司东风汽车(香港)国际有限公司,出售最多4000万股Stellantis普通股,总价值为7.32亿欧元(约合人民币52.57亿元)。

蓝鲸汽车1月21日讯,东风汽车集团股份有限公司在港交所发布公告称,拟通过其全资子公司东风汽车(香港)国际有限公司,出售最多4000万股Stellantis普通股,总价值为7.32亿欧元(约合人民币52.57亿元)。

公告显示,东风汽车(香港)国际有限公司已于1月20日与法国巴黎银行订立协议,后者将以独家全球协调人和簿记管理人的身份,寻找愿意接盘的买家。根据约定,本次交易每股股份作价18.30欧元,交收结算预计将于2022年1月26日或前后完成。

公开资料显示,2014年,东风汽车集团以8亿欧元购入法国PSA集团14.1%的股权。2019年,PSA方面则从东风汽车集团回购1000万股PSA普通股。同年年底,东风汽车集团继续出售所持PSA集团3070万股。

2021年1月,PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车合并成立Stellantis集团,东风汽车集团所持PSA的股份全部转换为Stellantis股份,持股比例为5.62%。目前,Stellantis集团在米兰的意大利证券交易所、巴黎泛欧交易所和纽约证券交易所上市。

根据本次公告,配售完成后,东风集团仍将持有Stellantis 3.2%的股权。

东风公布的2021全年产销数据显示,累计生产了278.4万,销售了277.51万,分别同比下降了1.8%和3.25%。并且宣布了2022年销量目标为347.1万辆。这是个很有野心的目标,超过了东风曾经的最高年销量328万。

其中,神龙汽车作为由东风与Stellantis集团的在华合资企业,2021年新车累计批发量为100567辆,同比2020年的50267辆增长100.07%。

自2014年神龙汽车销量达到70万辆后,其销量便一路下滑,2016年-2020年分别下滑15.2%、36.85%、32.89%、55.17%、55.74%,连续两年销量腰斩。尽管在2019年神龙汽车发布了以“元”为名称的复兴计划,但神龙汽车仍存在市场占有率过低、对单一车型过度依赖等问题。

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