长安新能源完成近50亿元B轮融资,2025年达到70万辆销量成绩

1月24日,重庆长安新能源汽车科技有限公司正式完成B轮融资,此次增资扩股金额合计49.77亿元。增资完成后,长安汽车持股比例由48.95%稀释到40.66%。

1月24日,重庆长安新能源汽车科技有限公司正式完成B轮融资,此次增资扩股金额合计49.77亿元。其中长安汽车拟增资13.6亿元,南方资产拟增资7.1亿元,引入交银博裕一号、承元基金、芜湖信石信鸿、中金科元基金、南方工业基金等投资者。增资完成后,长安汽车持股比例由48.95%稀释到40.66%。

长安新能源成立于2018年5月,经营范围包括新能源汽车整车及汽车零部件的研发、生产、加工、销售和咨询服务等。2019年12月,长安汽车披露了长安新能源增资扩股相关进展,共有4家战略投资者向上海联合产权交易所递交了投资意向登记材料,并缴纳保证金。到2020年1月,长安新能源正式完成工商登记变更,注册资本由9900万元增至2.02亿元,长安汽车的持股比例由100%稀释到48.95%,其余股份由4家战略投资者分别持有。

2021年2月、4月,长安汽车电子采购平台相继发布了两则关于长安新能源B轮融资及IPO上市财务顾问、会计师事务所选聘的公告。10月底,长安汽车再次披露长安新能源拟引入投资者进行增资,拟募集资金总额不超过50亿元。

同时,长安新能源发布了定位于“世界一线主流电动车品牌”的品牌目标,预计2025年达到70万销量成绩。产品方面,官方公布了EPA1平台、电动技术、智能技术以及全新的服务,产品方面,未来其将发布5款新车,其中A158将于3-4月发布,6-7月交付。

除已经亮相的C385车型外,还有一款基于EPA0平台打造的A158车型以及三款基于EPA1平台打造的C673、三车、四车。其中,A158车型将定位于一款微型车,主攻年轻消费市场。C673车型定位于跨界SUV车型,十分符合当下跨界风格的设计需求。

C385车型将主打智能化产品风格,根据官方透露,新车将搭载超集电驱、高频脉冲加热、L3+级别高级辅助驾驶和AR生态智慧座舱等智能化配置,以满足消费者对智能汽车的需求。

相关阅读
攒局新能源,长安缺C位
长安新能源融资近50亿元 后起“蓄力”欲2025年实现百万销量
长安汽车:利润下降14.17%,还能冲击新能源第一阵营吗?
长安蔚来更名阿维塔科技,将与华为、宁德时代共创智能电动网联汽车平台