蓝鲸新闻8月21日讯，8月21日，荣丰控股(000668.SZ)公布2026年中报，公司加速推进从房地产向跨境物流的业务转型，报告期内跨境物流收入占比大幅提升至八成以上，带动营收小幅增长；但受房地产业务去化放缓及存量资产减值影响，公司仍处于亏损状态，经营现金流由正转负，业绩质量承压。

财报数据显示，报告期公司实现营业收入1.24亿元，同比增长5.49%；归母净利润为-2412.82万元，同比亏损收窄3.55%；扣非净利润为-2546.09万元，同比亏损扩大6.36%。经营活动产生的现金流量净额为-4097.69万元，较上年同期的2965.93万元大幅下滑，主要系长春荣丰销售规模下降所致。期末总资产11.93亿元，较上年度末减少6.00%。

从业务结构看，公司主营业务发生显著变化。跨境物流业务成为核心收入来源，上半年实现收入1.02亿元，占总营收比重达82.61%，同比激增2302.23%。该业务主要通过控股子公司广东荣控伟华开展，聚焦跨境电商空运出口全程物流服务，通过锁定核心运力降低采购成本，推动业务规模快速扩张。相比之下，传统房地产开发业务收入仅为937.61万元，占比降至7.59%，同比大幅下降89.64%；物业管理及租赁收入1194.41万元，占比9.67%，同比下降36.46%。

业绩变动方面，虽然营收因物流业务爆发式增长而提升，但利润端依然承压。主要原因在于：一是房地产主业持续低迷，长春国际金融中心项目主要为商业及办公产品，面临较大市场竞争压力，本期结算面积仅1418.35平方米，导致地产板块收入锐减；二是公司为加速去化存量房产，采取降价促销策略，同时计提存货跌价准备及投资性房地产减值，对利润形成拖累；三是管理费用同比增加18.74%至2005.40万元，进一步侵蚀利润。尽管财务费用因贷款规模降低而下降35.46%，但不足以抵消主业下滑的影响。非经常性损益中，债务重组收益162.68万元对净利润有一定补充作用。

展望未来，随着进出口贸易规模持续增长，跨境物流行业具备良好发展前景，公司有望凭借已积累的客户资源和运力体系继续扩大该板块份额，降低对地产业务的依赖。然而，公司仍面临多重风险：长春房地产市场商业办公需求偏弱，库存去化压力大；房地产行业政策虽宽松但市场预期依然不足；转型过程中若新业务拓展不及预期，可能影响可持续经营能力。后续需重点关注跨境物流业务的毛利率变化及盈利能力释放情况，以及长春国际金融中心等存量地产项目的去化进度和资金回笼状况。