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中海达2026年半年报:智能驾驶出海发力,营收利润双降
蓝鲸新闻17小时前
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财报显示,报告期公司实现营业收入3.50亿元,同比下降29.07%;归母净利润-0.43亿元,亏损同比扩大81.29%;扣非净利润-0.60亿元。综合毛利率37.56%,同比上升1.95个百分点。经营活动现金流量净额-0.07亿元,较去年同期大幅收窄95.15%。

蓝鲸新闻8月22日讯,8月21日,中海达(300177.SZ)公布2026年中报,公司受制于国内部分行业政策调整及主动收缩时空数据业务,报告期业绩承压,营收与净利润双降;但得益于加强应收账款催收及海外业务拓展,经营现金流显著改善,智能驾驶与出海业务成为新增长极。

财报数据显示,报告期公司实现营业收入3.50亿元,同比下降29.07%;归母净利润-0.43亿元,亏损同比扩大81.29%;扣非净利润-0.60亿元,亏损扩大21.01%。经营活动产生的现金流量净额为-0.07亿元,较去年同期大幅收窄95.15%,显示公司在收入下滑背景下强化了现金流管理。综合毛利率为37.56%,同比上升1.95个百分点,主要得益于高毛利产品占比提升及成本管控。

从业务结构看,公司核心业务分为精准时空感知装备、北斗高精度行业应用及智能驾驶三大板块。报告期内,受自然资源、水文等行业阶段性政策调整影响,国内安全监测类及时空数据信息化业务收入大幅缩减,导致国内营收同比下降39.07%。其中,时空数据及信息化业务收入4562.58万元,同比骤降44.50%。

相比之下,海外业务表现亮眼,营业收入9326.27万元,同比增长29.24%,RTK、全站仪及农机导航等产品在亚太、南美等市场销量增长。此外,智能驾驶业务保持较好增长,营收同比增长约44%,公司成功获得上汽通用车型定点,并中标头部新势力车企人形机器人姿态控制传感器项目,显示出在新兴领域的突破能力。

业绩变动的主要原因在于国内传统优势领域需求阶段性减弱,以及公司主动战略收缩回款周期长、确定性差的信息化业务。虽然营收下滑导致利润亏损扩大,但非经常性损益对利润有一定支撑,包括出售闲置房产产生的资产处置收益1465.08万元及部分应收款项减值准备转回。公司通过优化产品结构,聚焦高附加值装备及解决方案,使得整体毛利率逆势小幅上升。

展望后续,随着北斗规模化应用及智能网联汽车政策落地,高精度定位在车载前装、工业安全防护等场景的需求有望释放。公司依托全栈自主可控技术,在铁路、电力安全防护及智能驾驶领域具备先发优势,海外渠道的完善也将支撑长期稳健发展。然而,公司仍面临应收账款回收风险、技术创新不及预期及汇率波动等挑战。后续需重点关注智能驾驶定点项目的量产交付进度、海外业务营收占比变化以及经营性现金流的持续改善情况。

*特别声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作风险自担。