蓝鲸新闻8月25日讯，8月24日，双林股份(300100.SZ)公布2026年中报，公司依托汽车零部件主业，受制于行业竞争加剧及整车降价传导压力，报告期营收与利润双双下滑；同时，人形机器人丝杠、智能角模块等新业务取得阶段性突破，为长期增长储备动能。

财报数据显示，报告期公司实现营业收入21.26亿元，同比下降15.78%；归母净利润0.91亿元，同比下降68.15%；扣非净利润0.78亿元，同比下降68.31%。经营活动产生的现金流量净额为3.97亿元，同比微降1.11%，整体保持稳健。公司营收与利润同步大幅下滑，且利润降幅远超营收，反映出主业盈利能力显著承压，业绩增长质量面临挑战。

从业务结构看，传动驱动智能板块仍是公司核心收入来源，报告期实现营收12.89亿元，占总营收比重约60%，毛利率为25.66%，同比提升0.98个百分点，显示出较强的成本控制能力。内外饰件板块实现营收7.32亿元，同比下降19.85%，毛利率降至12.45%，主要受下游客户年降及原材料成本波动影响。

尽管传统汽配业务承压，公司在新兴领域布局初见成效：人形机器人用反向行星滚柱丝杠已获国内头部新势力车企定点并进入小批量生产阶段；智能角模块技术通过与清华大学合作成立合资公司推进产业化，全球首款角模块智能底盘应用无人矿卡已完成工程样车制造。此外，公司收购科之鑫机械后，二代高精度磨床投产，不仅解决了丝杠加工“卡脖子”环节，还降低了内部生产成本，提升了产业链协同优势。

业绩大幅下滑的主要原因在于汽车行业价格战激烈，整车厂将降价压力向上游零部件厂商传导，导致公司产品售价承压。同时，汇率变动导致财务费用同比增长79.46%，进一步侵蚀了利润空间。虽然公司通过精益生产和自动化改造维持了传动驱动板块的毛利率稳定，但内外饰等传统业务毛利收缩明显，叠加研发投入持续增加以支持新业务拓展，共同导致了本期净利润的大幅回落。

展望未来，新能源汽车渗透率提升及智能化趋势为公司电驱动、智能座椅执行器等传统优势产品提供稳定需求，而人形机器人和低空经济则带来新的增量空间。然而，公司仍面临原材料价格波动、整车降价持续传导以及新业务产业化进程不确定等风险。后续需重点关注人形机器人丝杠及智能角模块的订单转化情况，以及传统汽配业务毛利率能否企稳回升。