蓝鲸专访|孚能科技王瑀:SPS使电池系统材料降本33%,原材料价格明年回落

孚能科技发布全新动力电池解决方案SPS后,钠离子电池、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等计划在2023年推出第一代产品。

一家走出“静默期”的电池企业来了,迈出这一步,孚能科技用了4年。

9月9日,“2022孚能科技战略及新品发布会”如期举办。发布会耗时80分钟,孚能科技董事长王瑀全程脱稿,对全新动力电池解决方案——SPS(Super Pouch Solution)进行技术解读,提出一整套从电芯到系统,从制造到回收的创新解决方案,在续航里程、充电效率、降本增效、适配车型等方面打造满足客户要求和用户需求的全新产品。

对于首次亮相于公众的孚能科技以及过去4年保持“静默”,王瑀解释道,“过去4年我们没有停,都在寻找下一代的解决方案,SPS就是4年的研究成果。”

什么是SPS

作为本次发布会的主角,SPS并非是一个电池产品,而是一个动力电池全新解决方案,集大软包电芯、大软包电池系统、大软包电池制造和直接回收四大创新技术于一体。

孚能科技推出的全极耳、多极耳大软包动力电芯,改变上一代动力电池系统多电芯串联的设计,进而简化电池系统结构;具备从2.4C到5C甚至更高的充放电倍率,满足各类新能源汽车的动力需求;应用半固态电解质,降低液态电解液的用量,提升电芯的本征安全。

得益于对材料体系的高度兼容,大软包电芯能用于高镍三元到低镍富锂锰、磷酸锰铁锂、钠离子等材料体系,匹配不同需求。而同步升级的制造工艺,使得SPS具备可观的投资产出比,直接回收技术的成熟在减少能耗和降低成本的基础上,进一步提升材料利用率。

在保持电池系统底盘尺寸不变的情况下,孚能科技SPS可以通过调节卧式布置的大软包电芯厚度,灵活调节电池系统的底盘高度,即同款底盘、一款电芯就可适配全系乘用车型。

同时,针对目前C端用户的充电痛点,SPS以不同充电倍率大软包电芯,实现了“充电10分钟,续航400公里”的统一配置,满足各类用户的出行和补能需求。

从数据上看,采用大软包电芯卧式布置设计的孚能科技SPS,使电池系统部件减少50%,材料成本降低33%,提升体积利用率到75%;与搭载4680圆柱电池的车型相比,孚能科技SPS的体积利用率高出12%,拥有3倍循环寿命,导热效率提升60%。

对于接下来孚能科技的产品规划,王瑀表示,钠离子电池、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等计划在2023年推出第一代产品。在低镍方面,计划2024年推出250Wh/kg的低镍富锰体系产品,预计在2030年进一步提高至290Wh/kg。

“软包电池”市占率仍是全球最高,公司明年市占率将提升

相对于方形电池和圆柱电池来说,软包电池在国内市场的市占率比较低。因此,对于专攻“软包电池”技术的孚能来说,产能与营收一直被外界关注。

根据孚能科技2022年半年报,公司今年上半年实现营业收入52.23亿元,同比增长495.48%;同期净亏损为1.59亿元,较去年同期2.26亿元净亏损收窄,二季度单季已实现盈利。出货量方面,一季度出货量2.4GWh,二季度3.5GWh,今年上半年累计出货量5.9GWh。

孚能科技表示,一方面,公司大量产品出口,数据不计入国内统计。另一方面,与戴姆勒合作后,产业化过程比较漫长,产量方面一直在市场上比较低。明年开始,会看到软包的市占率会大幅增加。

同时,王瑀强调,目前软包电池市占率仍是全球最高。“对于孚能科技来说,2022年是开发客户的元年,有产能、有资源,同时又可以释放出新的技术进入市场,我们的市场占有率会很快提升。”

动力电池原材料价格存炒作,预计明年回落

提到孚能科技的“元年”开启,就不得不提戴姆勒与广汽。

2020年7月,戴姆勒斥资约5亿元入股孚能科技,成为持股3%的战略股东。随后,孚能科技与戴姆勒签订百亿欧元规模的动力电池供货合同,约定2021年至2027年供应总规模170GWh的动力电池后,2021年年中开始批量供应戴姆勒EVA全球平台,更是新款EQA、EQB、EQE等车型的独家供应电池商。

另一边,广汽集团旗下新能源品牌车型埃安V、埃安S plus以及埃安Y等均搭载了孚能科技产品。孚能科技2021年财报显示,广汽集团当年贡献的销售占比高达42.61%,伴随广汽集团的销量攀升,孚能科技顺势看涨。

在优质产品力的带动下,孚能科技的合作伙伴日益增加,但原材料上涨与产能压力也随之而来。

就目前的原材料市场表现,王瑀直言,不太正常,炒作的因素很多。“这个月看到,原材料的“供”已经大于“需”了,价格还在往上涨,说明炒作的因素很多。我们预计明年价格会回落,但不可能回到2020年前的水平。”

孚能科技表示,此次推出的SPS大软包电池系统在材料成本和制造端的成本均大幅降低,并将材料利用率提升至99%以上,有效降低成本和能耗。

产能规划方面,孚能科技计划在国内布局130GWh的产能,其中赣州基地产能为46GWh,镇江、芜湖与西南地区(拟建)的产能分别为24GWh、24GWh与36GWh。海外工厂方面,欧洲规划了16GWh的产能,工厂选址确定在德国和土耳其两地。

孚能科技高级副总裁兼董事会秘书张峰曾公开表示,为了实现2025年合计产能不少于120GWh的目标,未来一年半左右公司将有55GWh产能开工计划。

#蓝鲸人物专访