2022款866车型明日停售?蔚来回应:仍有少量的展车和现车在售

目前2022款ES8、ES6、EC6已经不再进行定制化生产,但仍有少量的展车和现车在售。

2月16日,有市场消息称,蔚来旗下所有一代产品866车型(现款ES8、ES6、EC6)将于明日开始停止销售,全国展厅展车陆续撤出展厅,试驾车相继退役。针对此消息,蔚来方面回复蓝鲸汽车:“ES8,ES6和EC6这三款产品即将迎来全新换代,我们正在为车型切换做准备。因此,目前2022款ES8、ES6、EC6已经不再进行定制化生产,但仍有少量的展车和现车在售。”

图片来源:微信截图

“老款车型还在正常出售,”蔚来北京某门店销售告诉蓝鲸汽车记者,“因为要出新款了,所以老款车型会有一些优惠。”记者探店后发现,门店内的两辆展车分别为ES7及ET5,2022款ES6试驾车停放在停车场内,并未放置于门店内。

此前就有媒体报道2022款ES8、ES6大幅降价,降幅最高10万元,引发市场热议。在2月6日举办的媒体沟通会上,蔚来联合创始人、总裁秦力洪回应称,“降价幅度最高达到10万元”系过度解读,特殊优惠政策主要适用于少量可供销售的展车及库存车,“我们当前要加快对866(ES8、ES6、EC6)当前产品的清库,为第二代技术平台的866做好准备。”

官方数据显示,2023年1月,蔚来累计交付新车8506台,同比出现下滑;其中,基于第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付量的85.6%。截至目前,蔚来已累计交付新车约29.81万台。

“1月确实很难。”秦力洪在活动现场表示,消费活跃度不足、国补退坡、春节放假三重因素叠加之下,1月交付量出现波动,不过他认为2023年新能源车市场会保持高速增长,增速还会进一步提高。“今年上半年,节奏对于车企来说尤其重要,每个公司都在把握自己的节奏,蔚来的新车发布节奏已制定完成,“有些节奏可以灵活地在战术上面可以做调整。”

在蔚来的规划中,2023年上半年,其将继续推进第二代技术平台新车,预计到6月一共会有8款产品组成矩阵。

蓝鲸汽车从上述销售人员口中了解到,根据目前得到的消息,基于第二代技术平台的ES6或将于3-4月推出。

#蓝鲸汽车 | 回音