锁定比亚迪汉、特斯拉Model 3竞争,飞凡F7上市20.99万元起

远低于预售价的飞凡F7,给了人们对于这款产品更多的期待。

3月27日,飞凡F7正式上市,共推出6款车型,售价区间为20.99万-30.19万元。新车定位豪华中大型轿跑车,标配飞凡巴赫座舱以期越级的舒适体验。目前除搭载64kWh磷酸铁锂基础版车型将在2023下半年上市外,其余车型已全部开启销售交付。

此前飞凡F7的预售价格是28-35万元,价格公布后飞凡F7的售价直插B级燃油车腹地。而在纯电轿车方面,飞凡F7将与比亚迪汉EV、特斯拉Model 3等主流热销车型在价格上正面交锋,但产品在配置及空间上则有着明显的优势,同时在智能化和动力方面也毫不逊色。

外观方面,飞凡F7曾获红点设计大奖,采用Momentum Line的势能设计理念,使得该车风阻系数仅为0.206Cd。封闭式的前脸搭配分体式大灯组,前保险杠两侧的的导风槽增加了车辆的运动感。

来到车侧,车身整体传递出十分协调的比例,前后断续并带有一定弧度的腰线不仅看起来十分动感,还起到了降低风阻的作用。铝合金星型双色轮毂搭配Brembo四活塞前卡钳,更是将运动属性再升一档。尺寸方面,新车长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm。

尾部采用轻盈灵动的“浮空岛”设计,宽幅的高位刹车灯与贯穿式尾灯更是让车尾极具辨识度。保险杠底部则采用了仿碳纤维的装饰,视觉元素更加丰富。

飞凡F7的亮点集中在车内的“飞凡巴赫座舱”。前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏的组合为用户打造同级独有的双向双区独立娱乐空间,搭载了RISING OS智舱交互系统,并配备高通骁龙8155芯片,能满足三块娱乐屏幕播放不同的内容且互不打扰。

智驾方面,飞凡F7拥有采埃孚Premium 4D成像雷达,英伟达Orin芯片,800万像素高清摄像头在内的顶级智驾硬件及行业首创全融合算法的RISING PILOT高阶智驾系统,高速领航辅助功能交付后即可开启使用。此外,飞凡F7下半年还将推出高规激光雷达选装包。

基于上汽历时3年构建的中国人体格特征数据库,飞凡F7打造以人体工程学守护腰椎健康的全车全座的“飞凡巴赫座椅”。前排座椅拥有70mm同级最厚座垫填充,支持14向电动调节、加热通风按摩等功能;主驾拥有580mm座垫和腰部热石按摩功能。后排座椅采用半独立式设计,拥有496mm座垫,配备靠背电动调节、加热通风等功能。

音响方面,飞凡F7巴赫座舱标配16个扬声器,采用3D矢量音效技术,使车内声音支持7.1声道环绕剧院质感,能够提供具备方向感的导航指令及行车预警,同时搭配头枕音箱,可以做到导航指令不干扰娱乐音频。

动力方面,后驱版车型最大功率250kW,0-100km/h加速5.7秒,四驱版车型最大功率400kW,0-100km/h加速3.7秒。为满足豪华定位的行驶品质,飞凡F7拥有铝合金轻量化底盘、双叉臂前悬架、五连杆后悬架、豪车级三通道TOP MOUNT上支撑、天纳克高端MTV CL系列复原弹簧减振器、博世旗舰系列BD-EPS转向系统、德国威巴克液压衬套、Brembo四活塞前卡钳以及米其林PS EV系列高性能轮胎等底盘全明星阵容。

在续航方面,飞凡F7已上市车型提供77kWh和90kWh两款电池可选,CLTC工况下77kWh后驱续航576km,90kWh后驱续航666km,90kWh四驱续航600km。同时,为丰富用高效的补能选择,无论双电机还是单电机车型,飞凡F7都提供了换电和非换电版两种选择。