薅运费险羊毛党能增业务量?听听一线快递小哥咋说

薅运费险的羊毛党就是其中的典型代表之一,他们每天乐此不疲的疯狂下单,再无理由退货,一天攫取数百元的利润。

文|快递观察家

电商内卷的世界里,细心的人不难发现,隐藏着许许多多的“羊毛党”,专薅实实在在的中小商家。

薅运费险的羊毛党就是其中的典型代表之一,他们每天乐此不疲的疯狂下单,再无理由退货,一天攫取数百元的利润。 亿豹网最近接到不少快递小哥反映,当前套取运费险的操作越来越多,让各大平台防不胜防,小哥来自总部的黄牛订单不得不收且愈发增多。

一天轻松赚数百元

正常来说,比如消费者在某电商平台下单一个商品,由于种种理由并不合适,随后申请退货退款,一般会有两个选项,一个是官方上门取件,另一个是自行寄回。

普通消费者大多会使用官方上门寄件,比如拼多多指定顺丰、极兔等快递;淘宝天猫指定菜鸟裹裹;抖音则由顺丰、京东物流等来上门取件。

而羊毛党会选择自行退回,然后在某退货寄件平台或黄牛软件发起商家寄件,一单在3-5元左右,等快递员取完件后,他随后将单号上传,电商平台会自动退款8-10元不等。

亿豹网发现,扣除他下单成本,到手还有5-8元的剩余,四大电商平台每天每个平台买5件,一天40件,按照这个操作一天能赚200-400元上下。

薅运费险一族跟其他的羊毛党并没有本质区别,甚至有人成立专门工作室来操作,通过批量注册或购买大量电商账户,开发刷单软件,研究各大平台规则与漏洞攫利。这种恶意套取运费险行为不可取,也给电商平台与快递企业带来不利影响。

业内人士表示,撸保险公司运费险门槛并不高,可以说每个人都可以操作,其中被封号是最大的风险,因此大量购买账号是这个项目最大的成本。一旦铤而走险,就会面临法律的严惩。

来自北京日报的消息显示,一名90后男子先后虚假下单4800余次,骗取赔付运费款达7.3万余元。该名男子因犯保险诈骗罪近日被法院判处有期徒刑三年,缓刑三年,并处罚金2万元。

虚假业务量不可持续

运费险诞生之初,是为了解决退货运费的纠纷问题。随着电商内卷升级,很多平台要求商家必须赠送给买家运费险,从而提升店铺的订单量。与此同时,还能增加保险公司的保费收入,也能增加快递业务量,看起来是三方共赢的操作。

很快,运费险就迎来了春天。运费险的体量很大,根据中国保险行业协会的数据,早在2019年运费险累计保单数量就达到约150亿份,超过互联网非车险保单数量的50%,几乎各家保险公司都涉猎这一业务。

同时,运费险漏洞也随之爆出,有的电商平台随即采取措施,对于多次恶意退货的用户关进黑名单,不再赠送运费险。但也有电商平台怕影响交易量,睁一只眼闭一只眼,以保护用户权益为名,变相纵容这一行为。

亿豹网获悉,对于快递企业来说,表面看是增加了业务量,但这些虚假的业务量并不可持续,并会损坏整个行业的声誉。也有不少小哥表示,专业的羊毛党大量通过网络黄牛下单,这些来自总部的订单小哥不得不取,一单的利润也很少,还要承担打包的费用。

对于电商卖家来说,同样深受其害,不但承担购买运费险的费用,还要损失发货的成本。一位电商从业者表示,卖家包装要成本,打包要人工,买来又退回,很多货物在途中很容易摩擦损坏成为残次品,退货还直接影响店铺的动态评分和权重,基本上是白忙活一场。

目前,运费险大多按照赔付金额的5%收取,比如常见的保费如5毛-1元,与之对应的保额是10-20元。

对于保险公司来说,鉴于运费险销量大、赔案多且单笔理赔金额小的特点,很难对每个案件进行逐笔仔细审核判断。另外,运费险大多同电商平台绑定,很多平台不愿把被保险人的信息完全同步到保险公司,很难有效打击骗保的行为。

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