佛慈制药陷入“增收不增利”的怪圈。

“开直播”已然成为车企的“常规操作”。

去年底以来，iPhone等产品在华销售持续受挫。

火锅行业竞争已经进入白热化，呷哺集团如果不能开辟出新的增长点，创新升级管理服务体系，大概率会被淘汰。

率先启动IPO，老娘舅能否拿下中式快餐连锁第一股，仍然是个未知数。

随着新能源汽车市场竞争的加剧，小鹏汽车与大众集团携手，能否如愿创造出“1+1＞2”的效果还有待观察。

理想汽车风光无限的背后是各种挑战。

​“中国卤味周黑鸭”，美好愿景已开启。

综合来看，2017年至2023年前三季度，江淮汽车扣非净利累计亏损约99亿元，获得政府补助约79亿元。

或许，2024年只是AI大模型搬上手机的序章，真正要在中高端人群中普及可能还需要一些时间。

啤酒高端化竞争进入“肉搏战”，百威亚太将面临新挑战。

虽然成功上市，但澜沧古茶的发展前景仍然不明朗。

新乳业正在向关联方抛售亏本资产，而席刚狂“加杠杆”之下，实现战略规划已无从谈起。

在智能化、电动化浪潮下，传统油车的转型与发展面临挑战。

一方面不断打造新的销量增长点，另一方面却频频因负面事件成为舆论关注焦点，是否会为理想汽车埋下隐忧？

要保住未来前景，“宁王”尚需费一番脑筋。

由于重磅押注氢能源、研发投入下降，以及销量下滑等原因，海马汽车营收逐渐下滑，不得不依靠变卖资产保持上市公司地位。

重庆啤酒的高端化发展一直处于领先地位，然而近两年来，重庆啤酒高端产品收入增速有所下滑。

随着电动化、智能化成为行业不可阻挡的发展潮流，跑车也在加速向电动化转型，距离资本市场只差“临门一脚”的路特斯能否实现“新生”，值得持续关注。

时隔4个月，沃尔沃大中华区销售公司管理层再次发生变动。如何让沃尔沃在中国市场加速实现电动化转型，是新任代理总裁于柯鑫首先面对的问题。