港股开盘，两大指数涨跌不一，恒生指数跌0.04%，恒生科技指数涨0.06%。小鹏汽车、蔚来跌超3%； 小米集团涨近2%，延续昨日涨势；百济神州绩后涨超3%。
5月8日，蔚来与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议。双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作，并推进双方自有充电平台互联互通。
4月25日，蔚来ET7行政版在北京车展首发，42.8万元起售。官方称，新车搭载150度电池，成为全球首个实测续航超过1000km的纯电行政轿车。4月30日全国交付。（界面新闻记者 魏勇猛）
公司与上海蔚来汽车有限公司签署了《合作备忘录》，双方将在整车材料循环方面开展进一步合作，共同扩展可持续循环材料的应用范围，提升同拆解方的合作深度与效率，在现有的拆解、熔炼、加工的模式上，进一步探索整车循环利用的潜在价值点，最大化挖掘整车材料循环的价值增值，实现整车材料循环经济效益。
蔚来汽车今日宣布，全域领航辅助NOP+城区功能在4月30日开始向全国NT2平台车型全量交付。同时，蔚来汽车已完成726座城区的道路验证，蔚来智能驾驶目标是到2025年用户智驾使用时长占比80%，智驾安全10倍于人驾安全。（财联社记者 徐昊）
针对中行某省行新车个贷业务暂停的消息，极氪方面回应称，公司在中行的官方个贷业务无任何影响。此外，蔚来方面表示，“我们这边所有金融业务一切正常”；岚图方面则表示“不是真的”。今日，网上流出中行某省行通知：即日起“新车”不允许做“极氪，理想，岚图，蔚来”业务，要求务必执行到位。（财联社 刘阳）
蔚来汽车微博消息，3月27日，蔚来能源与吉利汽车集团正式达成充电网络互联互通合作。包括吉利银河系列、几何系列在内的吉利汽车、领克汽车、极氪汽车、极星汽车与smart汽车的用户，后续均可在相应品牌App中的充电地图页面，实时查看到蔚来充电桩的位置、价格、实时状态、站点指引等信息，并可快捷完成扫码充电、订单支付等操作。吉利自建充电网络后续也将与蔚来实现互联互通。此前，蔚来与吉利控股签署了换电战略合作协议。双方在充换电领域的深入合作，将进一步推动新能源汽车补能网络的开放共享，提升用户补能体验。
针对网上传言蔚来第二品牌定名“乐道”的消息，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在3月14日举办的蔚来长寿命电池战略沟通会上予以确认。他表示，第二品牌并非中低端品牌，只是较NIO品牌售价更低，首款车对标特斯拉Model Y。蔚来联合创始人、总裁秦力洪透露，乐道品牌将于今年五月中上旬正式发布。
3月14日，蔚来发布全新BaaS电池租用服务价格标准。标准续航电池包租用服务费从980元/月调整至728元/月，长续航电池包租用服务费从1680元/月调整至1128元/月；现有用户和新用户所支付租金可部分抵扣电池买断费用；每支付一期账单，即获赠一张100元焕新礼金券，复购时可直接抵扣车款。 经计算，消费者选择Baas方案购车，相当于标准续航版车价直降7万元，长续航版车价直降12.8万元，还可享受购置税减免。
3月14日，蔚来与宁德时代在北京签署框架协议，双方将基于蔚来换电场景需求，推动长寿命电池研发创新。 新能源车电池质保期通常在8年左右。有数据显示，2025到2032年期间，预计将有近2000万辆新能源车电池质保到期，市场将面临动力电池脱保、“车电不同寿”以及电池更换成本高昂等难题。 针对上述问题，蔚来与宁德时代将共同攻关技术，优先推进换电场景下长寿命电池方案落地。宁德时代将为蔚来规划、开发更长寿命的电池系统，并应用于后者后续车型。
3月5日，蔚来发布2023年第四季度及全年财报。第四季度，蔚来营收171.0亿元，同比增长6.5%；整车毛利率11.9%，连续两个季度达到两位数；现金储备573亿元，较上季度大幅增加121亿元；研发支出39.7亿元，连续五个季度突破30亿元。2023年全年，蔚来总营收556.2亿元创新高，同比增长12.9%；全年研发支出134.3亿元，连续两年突破百亿。
根据协议，双方将在虚拟电厂、换电站业务、电池梯次和回收利用等领域展开全面合作，推动充换电站、储能站、可调负荷等聚合资源接入虚拟电厂平台，为电网提供调峰、调频、需求侧响应服务，提升资产运营效率和效益。双方还将选择合适场所共同建设换电站，在提升换电服务便利性的同时，推动换电站作为分布式储能的商业应用。
工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》（第379批）、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第五十八批）、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二批），蔚来、吉利汽车等在列。
双方将紧密合作并共同推动充换电站使用光伏发电绿色清洁能源，打造行业领先的光储充换一体站，在推进分布式光伏配合V2G车网互动、建立“出行碳中和”相关行业标准等方面展开合作。双方合作的首座HPBC（复合钝化背接触）光伏换电站在西安奥体中心投入运营。